萧山机场快速路3月25日起封闭！去机场怎么走全攻略！
萧山机场快速路封闭施工进入倒计时。前几天有媒体爆出，机场高速4月起全封闭施工。而现在看，这个时间可能还要提前。从相关部门获悉，预计本月25日，这条通往萧山机场最具性价比的快速路，就将开始封闭施工。
目前，机场快速路封闭施工方案的终极版还未出台。如果实施全封闭施工，对前往萧山机场赶飞机的市民来说，无疑是一个“噩耗”。今天给大家说一下去从萧山城区去萧山机场和从杭州市区去机场怎么走全攻略。
萧山城区去萧山机场怎么走？
以萧山城区的金城路、建设四路沿线为拟定起点，在多位5年以上驾龄并十分熟悉本地道路的老司机的指点下，梳理了4条绕过机场高速公路到达机场比较方便快捷的线路，供市民出行时参考。
线路一：
金城路→萧山东高速收费站（杭州方向）→杭甬高速→杭甬与机场高速互通→萧山机场
这条线路最便捷，全程17公里左右，正常的情况下用时30分钟就可到达，但需要支付10块钱的高速通行费。线路几乎有一半路程是在高速上行进，全程的红绿灯少、路况好，如果出门比较急赶时间去机场的话，这条线路是最佳选择。
不过，如果遇上突发事故高速公路也会堵车，遇大雾、雨雪等极端天气还会封道，车流量大的时候收费出口需要排队等候，大家出发之前还是得及时关注天气状况和高速交通资讯。
线路二：
金城路→彩虹大道→104国道→八柯线→坎红线→机场快速路→萧山机场机场
机场高速公路封闭以后，从萧山汽车总站出发的机场大巴将改走这条线路。长运公司工作人员表示，这条线路走完全程花费的时间跟之前走机场高速差不多，大概需要40分钟。104国道、八柯线和坎红线这三条路的路面较宽，适合大巴通行，如果是私家车也不需支付额外的道路收费，但是不排除到时候很多车都会在机场快速路的那个口子上机场，会遇到堵车的情况。
线路三：
金城路→彩虹大道→塘新线→三益线→坎红线→机场快速路→萧山机场
跟线路二要经过104国道和八柯线相比，这条线路改走了塘新线和三益线，距离上稍微近了一些；缺点是三益线这段路不是很宽，车流量比较大，稍微难走一些，通过三益线左转进入坎红线后往北一直走，到机场立交下面的红绿灯路口右转，就可以进入机场快速路到达萧山机场。
线路四：
建设四路→红十五线→红垦大道→坎红线→机场快速路→萧山机场
家住建设四路以北的市民要出发去萧山机场，不妨考虑这条线路，从建设四路由西往东开至塘新线左转后上高架进入红十五线，在红垦出口下去后进入红垦大道，再通过坎红线进入机场快速路到达机场。
另外，除了线路一外，其余三条线路的四周会有很多支路小巷，时不时有车辆窜出，某些路段的电动车和行人也比较密集，开车要特别当心，注意减速避让。另外，如果你不走绕城高速，由坎红线转入机场快速路是到达机场的必经之路，若其他的支路小道也能方便地转入这条必经之路，也是不错的选择。
杭州市区去机场怎么走？
目前，机场高速杭甬互通至机场大门段2.5公里，已完成改扩建并投入使用；西兴互通已经动工，预计2016年建成。2017年机场高速全线通车后，秋石高架、钱江三桥、西兴互通、机场高速将连成一体，从主城区通过西兴互通后，一路不用等红绿灯。预计过三桥后到机场的时间，将由现在30分钟左右，缩减至十几分钟。
OK，噶嚒，看完以后的事，来看看现在从杭州市区到萧山机场的线路到底要怎么走~
方案1：
杭州主城区—德胜立交（或彭埠立交）—钱江二桥（彭埠大桥）—杭甬与机场高速互通—机场
目前火车东站至萧山机场的大巴，走的就是这条线。全程45分钟左右，比较少红绿灯，不过需要缴高速通行费15元。
方案2：
杭州主城区—钱江三桥或江南大道—滨江二路或庆春路过江隧道—鸿达路—塘新线—机场
这条路和原本走机场高速的路径差不多，但中间红绿灯要比以前多，所以花的时间也会更多一些。
方案3：
杭州主城区—钱江七桥、钱江一桥或钱江四桥—江南大道—风情大道—建设四路—塘新线—机场
方案4：
钱江六桥（下沙大桥）—杭金衢高速—杭甬高速—机场
方案5：
德胜快速路—钱江九桥（江东大桥）—江东大道—青六线—机场
方案6：
钱江四桥（复兴大桥）—时代大道高架—冠山隧道—四季大道—义桥互通—绕城高速—杭甬高速—机场
此外，从相关部门了解到，随着机场高速封闭施工的临近，萧山也正在考虑延伸或铺设另外的支路来连接萧山机场的主干道，以方便市民出行。
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